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2019-05-26 09:55 来源:宣城新闻网

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3月23日报道《日本时报》网站2月26日发表了美国退役海军上将、曾任北约军事指挥员的詹姆斯·斯塔夫里迪斯题为《低当量核武器构成极高的威胁》的文章,摘编如下:克里斯托弗·克拉克在他追溯第一次世界大战起源的力作《梦游者:欧洲在1914年是如何走向战争的》一书中写道:这些主角是梦游者,他们戒备而又熟视无睹,被梦困扰,却对自己即将带给世界的恐怖现实视而不见。如果这些信息和通信产品被纳入制裁范围,就很可能给不少美国大企业造成打击。

  另据台湾《旺报》3月18日报道,美国总统特朗普正式签署《台湾旅行法》,为两岸关系再添变量。不过该合作声明并未提及关于OPPO及其未来产品的任何细节。

  他说:在中国,淡水短缺。张志军表示涉台段落的七行字,讲了六层意思。

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  以外交政策为例,普京担任总统初期,一度被人解读为向西方靠拢。

  然而这是相对高效并且绝对便宜的单程票预计花费在3至5元之间。到时候,欧盟各国只能吃不了,兜着走。

  中国教育部长陈宝生、日本文部科学大臣林芳正、韩国副总理兼教育部长官金相坤出席了会议。

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  国家主席习近平签署第二号主席令,根据大会的决定,对这次大会表决通过的国务院其他组成人员予以任命。会议17日批准了国务院机构改革方案。

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Amplia??o: Avi?o de passageiros de grande porte da China faz primeiro voo

2019-05-26 19:26:14丨portuguese.xinhuanet.com
东方汇 过去十年来,中国对美经常项目顺差在中国国内生产总值中的比重从6%下降到2%。 圣道霸强

Shanghai, 5 mai (Xinhua) -- O avi?o de passageiros chinês de grande porte, o C919, fez o primeiro voo nesta sexta-feira.

O voo tornou a China a quarta fabricante de avi?es do tipo depois dos Estados Unidos, Europa Ocidental e Rússia. Também é um marco para a Companhia de Aeronave Comercial da China (COMAC, em inglês), a fabricante do C919 com sede em Shanghai.

O avi?o bimotor decolou do Aeroporto Internacional de Pudong, em Shanghai com cinco tripulantes a bordo e nenhum passageiro.

O avi?o decolou ao redor das 14h. O voo de 80 minutos foi aplaudido por mais de mil espectadores na pista, incluindo o vice-premiê Ma Kai e o chefe do Partido em Shanghai, Han Zheng.

O "C" no nome da aeronave indica tanto a China como a COMAC, enquanto o "9" simboliza "para sempre" na cultura chinesa, e o "19" representa os 190 assentos do avi?o.

"O primeiro voo foi animador", disse Wu Guanghui, projetista chefe do C919, acrescentando que se trata de um importante avan?o na história da avia??o civil da China, assim como o come?o de uma nova era da manufatura avan?ada do país.

Com uma autonomia de 4.075 quil?metros, o jato de fuselagem estreita é comparável com o Airbus 320 atualizado ou a nova gera??o 737 da Boeing, sinalizando a entrada do país no mercado de avia??o mundial.

A China come?ou a desenvolver avi?es de passageiros de grande porte nos anos 1970 e o primeiro, o Y-10, realizou um voo de teste bem sucedido em 1980. Mas o projeto foi abandonado mais tarde.

Em 2007, o Conselho de Estado (gabinete chinês) aprovou planos para desenvolver um avi?o de passageiros grande. Em novembro de 2015, o primeiro jato C919 saiu da linha de montagem.

A aeronave recebeu aprova??o em abril para come?ar uma série de testes de taxiamento em alta velocidade, a última fase antes do seu primeiro voo. Mais de 200 mil técnicos trabalharam no projeto.

O jato foi projetado e produzido na China e fabricado com recursos do mundo inteiro. é um avan?o na coopera??o mundial, disse Wu.

O C919 incorpora componentes de mais de 30 fornecedores mundiais como Honeywell International Inc. Seus motores foram produzidos por uma joint venture entre a General Electric e a Safran Aircraft Engines.

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